Bahan Dan Fungsi Cincin Pemandu

Guide ring disebut juga dengan support ring, merupakan silinder hidrolik atau silinder piston atau batang piston pada bagian pergerakan piston pendukung atau batang piston, dapat mencegah piston atau batang piston dalam proses pergerakan dan kontak langsung dengan silinder dan gesekan, berperan melindungi silinder dan piston atau batang piston agar tidak rusak.
Poliformaldehida (POM) umumnya digunakan sebagai cincin pemandu. Plastik fenolik merupakan salah satu jenis plastik termoset yang keras dan rapuh yang biasa disebut bubuk Bakelite. Kekuatan mekanik yang tinggi, keausan yang tangguh, ukuran stabil, ketahanan korosi, kinerja isolasi listrik yang sangat baik. Cocok untuk produksi peralatan listrik, bagian mekanisme isolasi instrumen, dapat digunakan dalam kondisi panas dan lembab sifat mampu bentuk 1. Sifat mampu bentuk baik, tetapi penyusutan dan pengarahan umumnya lebih besar dari plastik biasa, dan mengandung uap air yang mudah menguap. Harus dipanaskan terlebih dahulu sebelum dibentuk, proses pembentukan harus habis, tidak dipanaskan terlebih dahulu harus meningkatkan tekanan cetakan suhu cetakan.2. Suhu cetakan berdampak besar terhadap likuiditas, umumnya lebih dari 160 derajat, likuiditas akan menurun dengan cepat.3. Kecepatan pengerasan umumnya lebih lambat dibandingkan plastik biasa, dan panas yang dilepaskan selama pengerasan besar. Suhu internal komponen plastik berdinding tebal besar mudah menjadi terlalu tinggi, dan mudah terjadi pengerasan yang tidak merata dan panas berlebih. Cincin pemandu Bakelite: terutama fungsi pemandu. Sabuk aus: Kondisi yang berlaku: cocok untuk silinder hidrolik, piston silinder, dan pemandu, penopang, dan pemandu cincin piston. Kecepatan bolak-balik: Kurang dari atau sama dengan 15M/S Suhu pengoperasian: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE. Cincin pemandu: Kondisi kerja yang berlaku: lubang, poros serba guna, menopang dan memandu piston atau batang piston. Gunakan suhu: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE, POM, PA. Cincin pemandu berbentuk L: Kondisi kerja: piston profesional, menopang dan memandu piston. Gunakan suhu: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE, POM, PA. Cincin pemandu tipe T: Kondisi kerja: piston profesional, menopang dan memandu piston. Gunakan suhu: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE, POM, PA. Selongsong pemandu FI: Kondisi kerja yang berlaku: piston profesional, menopang dan memandu piston. Gunakan suhu: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE, POM, PA. Selongsong pemandu FA: Kondisi aplikasi: piston profesional, menopang dan memandu piston. Gunakan suhu: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE, POM, PA. Selongsong pemandu FAI: Kondisi aplikasi: piston profesional, menopang dan memandu piston, dan tahan debu. Gunakan suhu: -60 derajat ~+220 derajat Bahan: PTFE, POM, PA.
Cara memasang guide ring pada piston :
Bagaimana cara memasang cincin pemandu pada piston? Apakah panas? Bagaimana cara memasang diameter bagian dalam cincin pemandu pengukur lebih kecil dari diameter luar alur piston?
Berapa diameter dalam cincin pemandu Anda? Berapa banyak alur piston? Dan cincin pemandunya terbuat dari apa? Dan apakah ring piston Anda ada yang terbuka? Jika bahan cincin pemandu Anda adalah PTFE, dan perbedaannya sedikit lebih besar, maka umumnya menggunakan pemuatan panas, jika perbedaannya sangat besar, tidak hanya pemuatan panas, tetapi juga dengan janin, jika tidak maka tidak dapat dipasang
Umumnya ada dua jenis kompresor, satu cincin penyangga kompresor tidak perlu dipanaskan. Jenis lainnya membutuhkan pemanasan.